Могу точно сказать, что грузовик с прицепом – это последнее, что люди хотят увидеть в курортном местечке, а парковка этого сооружения точно не входила в планы городских проектировщиков. Проехав почти 40 миль вокруг озера Тахо и будучи отринутым на всех парковках, мы почти оставили надежду омыть свои пыльные и усталые ноги переселенцев в водах этого озера. И тут как джокер в колоде, на дороге появился указатель «Marina. Boat parking only» (причал, парковка только с лодками). Объяснить кассиру, что в конце концов прицепленный к грузовику автомобиль ничем не отличается от яхты, и это наше дело, что мы собираемся спускать на воду – не составило особого труда. Включась в игру, кассир был неумолим: «Если вы заезжаете с яхтой, то должны оплатить не только парковку, но и ее спуск на воду». Итого цена вопроса оказалась $10 парковка + $10 спуск.
Раньше я бывал на Тахо, но только зимой. Я совершенно не представлял себе, что летом это озеро больше всего напоминает смесь Карибского и Белого морей. От одного озеро взяло кристально чистую лазурную воду, золотистый песок и загорелых счастливых людей, а от другого суровые скалы, ели и северный пейзаж. Снежные вершины, окружающие озеро, довершают нереальность картины.
В общем, заехав, чтобы перекусить на берегу озера, мы провели там полдня и не были в состоянии уехать до захода солнца.
